Riferimento: 68218057
olio di trasmissione per cambio automatico mopar atf 4
Riferimento: 05016796A
Marca: Mopar
Ammortizzatore anteriore fox con serbatoio piggyback che consente di aumentare la capacita di olio e azoto il corpo dell ammortizzatore e in alluminnio anodizzato per dissipare piu velocemente il calore rispetto un normale ammortizzatore.
L ammortizzatore e regolabile tramite la ghiera situata sul piggyback
Al momento dell ordine specificare la lunghezza desiderata:
| PERFORMANCE SERIES 2.0 SMOOTH BODY IFP SHOCK | Front | ALL | 0-1" | 985-24-027 | |
| PERFORMANCE SERIES 2.0 SMOOTH BODY IFP SHOCK | Front | ALL | 1.5-3.5" | 980-24-887 | |
| PERFORMANCE SERIES 2.0 SMOOTH BODY IFP SHOCK | Front | ALL | 4-6" | 980-24-641 |
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| Body | 2.0" Impact extruded 6061-T6 aluminum will resist rust over time |
|---|---|
| Body Plating | Clear-anodized for a durable finish |
| Reservoir | 2.0" Smooth bore 6061-T6 Aluminum is hard anodized |
| Components | Black-anodized, CNC-machined 6061-T6 billet aluminum |
| Shaft | 5/8" hard chrome plated heat-treated alloy steel |
| Piston | Race-developed high-flow piston design |
| Valving | Application specific valving to maximize performance |
| Seals | Redundant sealing pack system main seal, wiper seal, scraper seal |
| Bushings | Quiet nitrile rubber allows for increased suspension articulation |
| Adjuster Type | LSC - Low Speed Compression |
| Extended | 24.870 |
| Compressed | 15.250 |
| Travel | 9.620 |
| Top Mount | Stem Top |
| Bottom Mount | Eyelet |
| Fitment notes | Includes Billet Reservoir Clamp |
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Progettato per offrire stabilità, versatilità e facilità di installazione eccezionali . La struttura in alluminio e la ferramenta in acciaio inox garantiscono una lunga durata. La piattaforma ha 7 traverse e lungo ciascuna di esse e lungo le barre laterali è presente una scanalatura a T , che facilita l'installazione di accessori aggiuntivi, come...
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| PERFORMANCE SERIES 2.0 SMOOTH BODY IFP SHOCK | Front | ALL | 4-6" | 980-24-641 |
