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Riferimento: 68218057
Mopar Olio di trasmissione per cambio automatico ATF + 4, contenuto: 946 ml
olio di trasmissione per cambio automatico mopar atf 4
Riferimento: D694
Marca: Fuel off road
FUEL COVERT modello D694
Cerchio in lega fuel disponibile in misura 16/17/18/20 Colori disponibili Bronze, Nero, Rosso
Ammortizzatori Posteriori FOX Performance Elite 2.5 per Wrangler JL o JLU
PERFORMANCE ELITE SERIES 2.5 RESERVOIR SHOCK (PAIR) - ADJUSTABLE
Ammortizzatori posteriori jeep wrangler jl o jlu disponibili in vari step di misura:
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Il prezzo si riferisce a coppia
PERFORMANCE ELITE SERIES 2.5 RESERVOIR SHOCK (PAIR) - ADJUSTABLE | Rear | ALL | 0-1.5" | 883-26-053 | |
PERFORMANCE ELITE SERIES 2.5 RESERVOIR SHOCK (PAIR) - ADJUSTABLE | Rear | ALL | 2-3" | 883-26-054 | |
PERFORMANCE ELITE SERIES 2.5 RESERVOIR SHOCK (PAIR) - ADJUSTABLE | Rear | ALL | 3.5-4" | 883-26-055 | |
PERFORMANCE ELITE SERIES 2.5 RESERVOIR SHOCK (PAIR) - ADJUSTABLE | Rear | ALL | 4.5-6" | 883-26-056 |
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Un serbatoio esterno regolabile consente di aumentare la quantità di olio e gas e regolare le caratteristiche prestazionali dell'ammortizzatore per adattarle al suo utilizzo effettivo, oltre a fornire un design fuoristrada più interessante . Il sistema di regolazione DSC ( Dual Speed Compression ) fornisce controllo dello smorzamento e comfort per la guida su asfalto, fornendo allo stesso tempo la modalità ideale per la guida off-road aggressiva. Utilizzando due manopole indipendenti (per velocità basse e alte), gli ammortizzatori possono essere regolati per smorzare le irregolarità.
Specifiche:
- DSC - Compressione a doppia velocità
- Il corpo in alluminio anodizzato duro 6061-T6 da 2,5" estruso a impatto e lavorato a CNC resiste alla ruggine nel tempo
- Serbatoio: il design del serbatoio esterno separa l'olio per ammortizzatori dall'azoto ad alta pressione
- Placcatura del corpo: anodizzato duro per una finitura durevole
- Componenti: alluminio billet 6061-T6 anodizzato nero, lavorato a CNC
- Asta: acciaio legato trattato termicamente con cromatura dura da 7/8".
- Pistone: design del pistone ad alto flusso sviluppato per le gare
- Guarnizioni: guarnizione principale del sistema a pacchetto di guarnizioni ridondante, guarnizione raschiante e guarnizione raschiante
- Olio: fluido per sospensioni avanzato JM92 per prestazioni migliorate a temperature variabili
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Marca: Teraflex
Assetto da 1.5” JKU o 2,5 JK Sport ST1 Spring Lift System & Falcon 2.1
• 1.5” Lift Coil Springs (JK4 Front: # 1853052 & JK4 Rear: # 1854052) • Progressive Front Bump Stop Kit (1.5” Lift) (# 1958150) • 8.5” Front Sway Bar Quick Disconnect Kit (0-2.5” Lift) (# 1753010) • All necessary hardware • And more • Falcon Series 2.1 Monotube Shock Kit (1.5-2.5” Lift) (# 03-01-21-400-002)